Heat 1 Det är kul när det går fort. Försökte hålla samma tempo som i hörby, körningen blev väldigt ojämn och jag flyttade bromspunkterna fram och tillbaka hela tiden och fick inget riktig flytt i körningen. Heat 2 Nu hade det hunnit torka upp lite och då ska tempot också skruvas upp lite. började riktigt bra och jag kännde riktigt att det gick fortare. Förutom att jag att jag bromsade lite sent i vinkel där Thorleif stod och fotograferade. Lyckades även att toucha en kon ut ur första chickanen på andra varvet som tydligen flyttade sig för jag fick tidstillägg för det. Trots det en tidsförbättring på 5 sekunder. ![]() LBC-Racet 2006 - Full fart på SP 2 Foto av Thorleif Olsson När det var två bilar före oss i kön så började det att hagla, vad gör man då. Man intalar sig att man ska ta det lungt. Men när väl starten går så är man som storebror är jag rädd för, hornen växer ut direkt. Facit blir fyra breda sladdar, två av dom rakt framför moren. Plus en snurr framför Thorleif och hans kamera. Nu i efter hand var det kanske lite dumt för annars skulle det ha blivit en kanontid. Enligt rykte och tiden så skall jag även ha tagit en kon men det har jag ingen aning om var det är. ![]() LBC-Racet 2006 - Fullt häng på SP 3 Foto av Thorleif Olsson Sista åket ännu mera regn. Tyckte att jag tog det lungt, inga vilda sladdar som varvet innan. Vinkel höger efter vinkeln vid målet, gasade väl tydligen lite mycket så åbäcket sladdade lite vilt, och med min fruktansvärda rutin bakom ratten så blev jag rädd för det två lastbils släpen som stod i vänsterkanten. Så mitt i hävandet av sladden som jag skulle klarat enligt Hobo började jag att bromsa så det blev en snurr igen mitt mellan släpen. Efter det så klarar jag mig nu ganska städat tills jag kommer till vinkeln vid starten, där det ser väldigt halt ut med mycket vatten, så jag börjar bromsa lite tidigare än innan. När hjulen låser sig och jag börjar vattenplana rakt fram mitt trottoarkanten bästämmer jag mig snabbt att, ja, jag ställer den på sidan och sen får det faktiskt bära eller brista. Snurren är ett faktum, är väl lite laddad i detta lägge och jag stänger av motorn för jag tycker den inte är igång trots att Martin skriker att den är igång. När vi klyddat färdigt kör vi imål med lungt och sansat tempo de sista kurvorna. För att sammanfatta Eslövs tävling så är jag som min bror och inte som pappa. Det är roligare när det går lite fort och inte när det är så knixigt och slicks blir jättehalt när det öser ner vatten från himmlen. Det jag är mest besviken med är att vi inte satte på de två regndäck vi har till sista heatet för då skulle jag snabbt varit den erfarenheten rikare. Vill även såklart tacka Martin "Hobo" Karlsson som jag nog har skrämt till att aldrig åka i Högerstolen mer / Sebastian Foto av Thorleif Olsson |