050924 - Toyota Center Rally - Lunds AC Thorleif Olsson gick som vanligt runt och kollade in dagens bilar innan tävling. Hela hans reportage finns att läsa här. Givetvis fångade han vår dekal på motorhuven Rätt så nervöst inför hemmatävling som vanligt. Bilen var provkörd med de nya anslutningarna till turborören och det verkade fungera bra. Det gjorde det såklart inte. Provkörning är provkörning och tävling är tävling..... Nästan direkt på SS1 kändes bilen väldigt slö. Den laddade bara 0.9 bar. Vad nu då???? Bilen går ju ivarjefall så vi kör så fort vi kan. Tråkigt att inte få möjlighet till en bra tid på Måryd som är den riktiga hemmasträckan för oss. Så full gas som det gick på SS 1 - Måryd Foto av Tommy Fritzon Ut och försöka hitta vad som kan vara fel, hittar inget direkt och spänner över alla slangklämmor. Tyvärr blir vi en minut sena till TK in på SS 2 och får 10 sek i straff. Bilen laddar även nu bara 0.9 'nu är det shit _igen_' (Hannu Mikkola Finnland 83 - för er som inte kan er rallyhistoria . På servicen så ser vi att det trots allt verkar läcka i en anslutning som vi ändrar lite på. Med förhoppningar om att det är det så kör vi vidare mot SS 3. Hinner inte i tid utan får 10 sek straff till. SS 3 - Harlösa börjar bra med kärringstopp i starten... Jag blev såklart tosig och vrålkörde resten av sträckan. Pappa hade sagt åt Sebastian att varna mig för sista vänster innan mål. Det glömde han såklart och vi hade världens vrålhäng med höger bakhjul ner om en hög kant och vänster fram uppe i luften. Men full gas brukar klara ut det mesta, så även denna gång. Nu höll slangarna tätt och vi hade fullt laddtryck så bilen gick rätt så bra. SS 4 - Gick rätt bra. Ett par svängar innan mål så lyckas vi kränga av höger framhjul i en vinkel höger som var duktigt uppkörd. Och vi fick puttra i mål. Nu kändes det inte sådär skitkul direkt. Sträckan var rätt hoppig och dålig och det känndes i nacken. Nu blir det till att köra försiktigt resten av dagen, vi hade ändå tappat alla chanser på någon vinst. Nya hjul på servicen. Hur många sträckor till nästa service? 2 st, ja då behöver vi inte tanka - och iväg. Då visar det sig att vi har 3 mil transport sen 3 sträckor att köra och sen 2 mil transport! SS 5 - Redan här visade tankmätarnålen på rött... Ska de räcka? Ja inte mycket att göra direkt. En helt ny sträcka både för oss och för Lunds AC. Snabb sträcka på fin väg. En fin raka där vi hade 185-190 km/h mot slutet, då håller man båda händerna på ratten. Gick rätt hyffsat men missade bromspunkterna totalt tyckte jag, svårt med snabba rakor och vinkel. Men roligt när det går lite fort! SS 6 - Börjar få lite känsla för bilen så jag börjar fibbla lite med bromsbalansen mellan fram och bakhjul. Fibblade lite mycket kanske för vi står på tvären in i en svag höger och får en kris som vi dock reder upp utan att vara utanför vägen. Resten av sträckan tog vi det lugnt, vi har ju som sagt knackat både plåt och kotor så det räcker i år . SS 7 - Ännu en ny sträcka. Tog det lugnt och körde mest igenom. Justerade lite lugnare på bromsarna och fick till en rätt bra inställning. Vi körde nog på sista decilitern in på servicen. Mätaren låg i botten redan någon kilometer från sträcka 7. SS 8 var samma som SS5. Bara en sträcka kvar så har vi helt plötsligt kommit i mål på 50% av tävlingarna i år. Fullt ös på rakorna. Växlingslampan blinkar så fort den kan på femmans växel, som Babbe skrek i intercomen 'Nu går det fan fort!' Det här är nåt annat än Stänkelösa, 190 knyck och en seeeeen inbromsning inför en vinkel höger och det här går a l d r i g. Bara att slå in den och ge fullt och hoppas på det bästa. Stabilt häng och det hela reder upp sig bra. Nu var det helt plötsligt lite tempo i kroppen och körningen fungerade fint. Slog i lite när jag genade lite mycket i efterföljande vänstervinkeln och nacken gör sig påminnd. Vi ska _inte_ sätta bilen i nåt hårt slår vi av på tempot och kör i mer lagom fart i mål. Förbättring blev ändå 7 sekunder och ger en liten fingervisning om att körningen börjar komma tillbaka. Med hel bil i mål så visar det sig att vi blev tvåa i klassen. Årets första resultat! Vi var 23 sekunder efter Hägg och då fick vi 20 sekunder i straff. Alltså egentligen bara 3 sekunder och utan punkteringen hade vi nog kapat dem. Så det känns som om vi är på rätt väg. Full sula i vinkel höger på SS 8 Foto av Thorleif Olsson Toppackningen gick på SS 8. Värre packning ska på. Sen väntar ny mappning och vi hoppas på att den nog ska vara klar! Babbe har full koll på var han är i noterna nu och jag börjar få tillbaka lite taktkänsla och timing lagom till säsongen på det stora hela är över.