Att vi åkte av helgen innan har ju inte stoppat oss förr och skulle inte göra den här gången heller. Men det var ont om tid att få saker och ting lagade, vad gör vi då? Vi _ska_ köra Lille Mats. Länkarmarna hade dött i avåkning i Kong Christian och att tillverka nya var det inte tid till, vi tar helt enkelt länkarmar från den nya bilen tänkte jag. Sagt och gjort. Men??? nu passar ju inte subframen... Och inte heller passade ju fjäderbenen.....Och då passade inte styrstagen längre....Och inte heller drivaxlarna passade....Och bromsarna fick flyttas över. Efter ett tag så bestod bilen till hälften av den nya bilen
Att det är en asfaltstävling har väl aldrig hindrat mig från att skyffla grus? Foto av Thorleif Olsson Men skam den som ger sig. På med hjulen så stälelr vi hjulvinklarna och provkör skiten! Bilen fungerade faktiskt bra, det är ingen asfaltsracer och den kränger som en båt men Lille Mats är kul oavsett vad man kör. Heat 1 gick väl rättså bra och missar och det var riktigt skoj. Skönt att allt fungerar Full fart på Garnisonen. Foto av Roger "Turbo" Turesson Foto av Roger "Turbo" Turesson Heat 2 gick bar i början men rättså omgående började bilen bli trött. Vad är nu detta? En snabb kik på mätarna förklarar att den är _varm_ så jag tvångstkör kylarfläkten i hopp om det är den termostaten som trillat av pinn. Men det tar bara några svängar sen går bilen bara på ett par cylindrar. Vi slår av och rullar imål där vi sen kan konstatera att det är färdigkört för den här dagen. Snöpligt slut när man har meckat in på nätterna för att få bilen klar men man har fått på käften förr så det ska mer till innan vi ger upp. I skrivande stund är motorn startar och varmkörd men inte provkörd. Just nu vet jag inte när det blir start med FHD igen, AHW är ju snart klar |